根據彭博報導，原糖期貨價格升至兩年最高水平，源於對糖的需求也處在高位水平時，全球最大甘蔗生產國巴西降雨令港口裝載和收割受到阻礙。
根據運輸機構Alphamar Agencia Maritima的訊息，今年，巴西位於聖保羅州的港口桑托斯（Santos）遭遇2013年以來降雨最多的五月，而引發運輸受阻礙，有190萬噸糖等待裝載。據稱，目前降雨量已經超出平均水平，且在未來五天裡雨勢會更嚴重。
Alphamar報告稱，五月份桑托斯港口已經至少7天遭遇降雨，超出去年同期的兩倍，而今年四月份僅僅有一日降雨。Williams Servicos Maritimos Ltda報告稱，目前在Rumo運輸站的等待時間達到了15天，而在巴西港口Paranagua的運輸站等待時間已經達到19天。
大雨也令巴西南部的甘蔗地收割受到阻礙。目前，巴西南部有大約一半的甘蔗產地遭遇了這種潮濕的天氣狀況，這毫無疑問會對產量產生影響；五月下旬糖產量將會下降，而潮濕的天氣看起來將還將持續，這意味著這些延誤可能會一直推遲至6月中。”
週五，ICE交易所的原糖(11號糖)期貨價格已經連續第二個交易日上漲，日內漲幅約3.3%，收報18.76美元/磅，盤中創下逾兩年半以來的最高位18.79美元。由於供應趨緊，預計全球將出現供應短缺，原糖期價從2月的低位已經上漲50%。
印度今年註定產量將大幅下降，而中國產出在結構性下降過程中，全球糖產量有望連續第二個季度出現缺口。此外，美國農業部周五的報告也稱糖庫存接近歷史低位，供給情況將比2010~11年更加緊張。
不過，隨著明年配額制度的取消， 歐洲的糖將開始衝擊全球市場。歐洲的糖生產配額制度限制了它的生產量，並對糖的價格、歐洲以外的進口和甜味劑的使用進行了規定。由於這些規定已不合時宜，超過45年的配額制度將於2017年終結。
留言列表
